三(sān)衆立式車(che)床操作過(guo)程應注意(yi)哪些？
發布(bù)日期：2025-12-06 浏覽(lan)次數：1233
三衆(zhōng)立式車床(chuáng)
使用高加(jia)速伺服電(diàn)機及新式(shi)的高速CNC系(xi)統，比以往(wang)更🛀🏻加縮短(duan)了工作時(shi)間，當然仍(réng)*的是沿用(yong)*的傳統技(ji)♻️術以及所(suǒ)必須的研(yán)磨工✏️藝，确(què)保了高穩(wěn)定性的使(shǐ)⛹🏻♀️用狀态💁狀(zhuàng)态。
該款機(jī)床當屬此(cǐ)系列機型(xíng)中小的一(yī)款機型，采(cai)用全新💁設(she)計理念，更(geng)便于操作(zuo)及細節維(wéi)護，對應主(zhu)軸有刀架(jia)，卡盤承載(zǎi)量🌈大，用于(yu)加工質量(liang)較大的盤(pan)類零件，是(shi)一種變❓型(xing)機床，相當(dāng)于由兩台(tai)🌍數控卡盤(pán)立式車床(chuang)組合到一(yī)起🐆。雙主軸(zhou)可分别加(jiā)工🧑🏾🤝🧑🏼一種工(gong)件的正反(fan)兩面，完成(chéng)全部工序(xu)，或兩主軸(zhou)分别加工(gong)兩個工件(jiàn)，還可以組(zu)成對稱，立(lì)柱可有副(fu)導軌，各主(zhu)軸爲軸控(kòng)制。
車削時(shi)，中滑闆手(shou)柄的退刀(dao)和開合螺(luó)母起閘的(de)動🐉作要迅(xùn)速、準确、協(xié)調，以保證(zheng)刀尖到槽(cáo)中退刀，立(li)柱結構采(cǎi)用✊整體鑄(zhù)造結構，和(he)橫梁合爲(wei)一體，具有(yǒu)足㊙️夠的剛(gang)度，實現很(hěn)高的縱向(xiang)幾何和數(shù)控精度，具(jù)有很高的(de)回轉精度(du)和動态剛(gāng)性。
三衆立(lì)式車床采(cǎi)用高級鑄(zhù)鐵及箱型(xing)結構設計(ji)制造而成(cheng)，經适⛷️當退(tui)火處理，消(xiao)除内應力(li)，材質堅韌(rèn)，加上箱型(xíng)結構設計(ji)，高剛性機(jī)體結構，使(shǐ)本機具有(you)足🚩夠之剛(gāng)性及強度(du)，整機展現(xiàn)耐重切削(xue)能力及重(zhòng)現精度高(gao)之特性。三(san)衆立式車(chē)床
是現在(zai)所有機械(xiè)行業生産(chan)制造過程(cheng)中*的重要(yao)機械設備(bei)，這主要是(shì)因爲立式(shì)車床可以(yi)有效對圓(yuan)錐面、溝槽(cao)、内💁外圓柱(zhu)體、倒角進(jìn)行加工，而(er)且操作起(qǐ)來方便。
立(li)式車床和(he)普通車床(chuang)的主要區(qu)别就在于(yu)它的主軸(zhóu)是垂直的(de)，比普通車(che)床更适合(he)用來加工(gong)一些直徑(jìng)大長度短(duan)的重型零(ling)件。但是立(lì)式車床在(zai)操作的💚過(guò)程中有很(hen)多🏃🏻♂️需要注(zhu)意的事項(xiàng)，操作🐕時需(xū)要注意哪(nǎ)些事項？
操(cāo)作立式車(che)床過程應(yīng)注意：
1、 工件(jiàn)的毛面不(bu)準直接安(an)置在工作(zuo)台面上，應(ying)用墊鐵或(huò)螺旋頂💋支(zhī)承;嚴禁利(lì)用工作台(tai)面進行其(qí)他作業 如(ru)用錘擊校(xiào)♻️正工件、焊(han)接工件等(deng)等。
2、 找正工(gong)件時隻能(néng)點動工作(zuo)台低速回(huí)轉找正，不(bú)準⭐高速找(zhǎo)正。
3、 開停工(gong)作台時，工(gong)作台開停(tíng)手把隻能(néng)用手扳動(dòng)，嚴禁用⛱️腳(jiao)蹬。
4、 工作台(tái)轉動時不(bú)準幹做橫(héng)梁升降和(he)刀架快速(su)移🎯動。
5、 移動(dong)橫梁時須(xu)先松開夾(jia)緊裝置，移(yi)動完畢應(yīng)立即夾緊(jǐn)。橫梁每♊次(cì)下降後，應(ying)其上升少(shao)許，以消除(chu)絲杠、螺母(mǔ)間隙。
SZ1200ATC數控立(lì)式車床